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2011/10/06

観戦10年目のMotoGP@もてぎ

今年は土曜夜からの参加となりました。
うす暗くなり始めた18時前に現地到着。南ゲートより入場。
滑走路の駐車場はガラガラ。
ダートコース奥のステイエリアに向かい昨年より15メートルほど
奥の場所にテントを張った。
地震の影響からか人が少ない。
決勝入場者数は34000だったかな。
初のZ席だったが舗装のせいかブレーキング前に決着はついていた様だ。
来年はどの席にしようかな。

2008/09/25

One-make MotoGP tyre rule

今週末は茂木だ!なんて浮かれてたら、タイヤワンメーク化のお知らせ。

One-make MotoGP tyre rule to be confirmed in Japan

昨年末でDUNLOPが撤退し、来年からはBridgestoneのみですか。
確かにコースによっては何処かのタイヤのみが強い事もありましたが、
タイヤの競争が無くなるのは少し寂しい。
前のレースからペドロサがMichelinからBridgestoneへ突然変更するなど
おかしな動きが出ていましたが、こういうことだったんですね。

実家に置きっぱなしのFXDLは今Michelin履いています。
SBKみたいにレース後半はズルズルになるタイヤも楽しいかもね。
メーカー間の競争が無いのだからそんぐらいやって欲しい。

2008/09/18

MotoGP@Motegi

結局、C-2席を購入。
が、購入後に指定席だと知った。
うーん、オーロラビジョン見えるかな。
来年こそは発売日に購入しようと決意。
ま、毎年そんな事言ってるんですが。

MotoGPになりたての頃は、自由席券のみ購入しバイクで入場。
当日にC・E席券購入が多かった。
独りで行った時は、ネットで加藤大治郎席を譲ってもらい観戦。
Tシャツもらった。
一度だけA席で観戦。表彰台が間近で見れたり、
優勝したペドロサと肩組めたりなかなか良かった。
VIP席だなんて言ってたら値上げで躊躇。

そう言えば前売買いそびれて土曜未明に駐車券のみで入場。
チケット売り場でダフ屋を探したがさすがに居なくて、
チケット購入しようと列に並んだところで、チケット余らせた人に声かけられた
なんてこともありました。

今年もダートトラック辺りの駐車場で車中泊。

2008/09/03

茂木に向けて


今年も行きますMotoGP。
例年通り、ダートトラック脇近くで車中泊の予定。
飲まない人が居ないので、キャンプシャワー持ち込まないと。

ここ数年随分と観客が増えた気がするが、チケットも値上がりしているのよね。
昨年は前売駐車券売り切れてたし。
そのうち10万人とか入るようになるのでしょうか。

しかし、ペドロサのシーズン中のタイヤ変更には驚きました。
中野も来年は開発ライダーとの噂もあるので最後の勇姿か。
今年こそバーミュレンの変な帽子や、ストーナーの帽子は購入できるのか、
などなど色々楽しみであります。

さて、チケットは何買おうかな。

2008/03/31

MotoGP@Jerez

行ってみたいサーキットの1つ、ヘレスでのレース。
13万人も集まったそうだ。

バレンシアでは良く見ていた優勝者の爆竹点火儀式。
ヘレスでもやっていたんですね。
勝手に観客が入り込んでやっているだけでしょうが。

MotoGP予選。
ポールは2戦連続ロレンソ。
YAMAHAは好調。08M1はかなり乗りやすいバイクなんだろう。
予選用タイヤは今回もMichelinの方が良いようだ。

決勝。
08RC212Vはスタートのセッティングが素晴らしいようだ。
ペドロサとヘイデンが1コーナーへ向けて前に出る。
ヘイデンはコーナーで並ばれ行き場を失い後退するが、
ペドロサ独走のはじまり。
ストーナーは2度のコースアウト。だが、Ducati勢最上位でフィニッシュ。
Ducatiが速いのではなく、ストーナーが速いことを証明した。
レースタイヤもMichelinが良かったのか、リザルト後方にBS勢が並んだ。
その中、BSのロッシは2位表彰台。
BSに慣れてきたのかな。赤い帽子のロッシは違和感がありました。

前戦終了時は、今年もストーナーか、と半ばあきらめの境地でしたが、
2戦目が終わってみればポイントが拮抗している状態。
2戦ともトップが独走と言うのが少し寂しいですが、
2週間後のポルトガルも楽しみだ。

2008/03/13

250ccに山岳賞導入?

MotoGP開幕戦のところで書き忘れてました。
250にマイヨグランペールをまとったマシーンが。
http://www.hectorbarbera.com/
pepetravelってトコロのスポンサーカラーみたいですね。

そう言えば、上村愛子さんがワールドチャンピオンになったとか。
おめでとうございます。知り合いではないですが。
で、ポイントリーダーになると黄色いビブスを着るらしいんです。
ツールドフランスと同じ色だなとなんとなく思いました。
FISがフランス起源だからか?
イタリア起源だったらピンクだったのかな。

2007/10/22

テレビ観戦

転倒による怪我や、息子の調子が良くないのもあわせてこの週末は
テレビ見てました。

MotoGP@Sepang:
125,250と終盤までもつれあう好レース。
青山博一今期2勝目。おめでとう。
だが、KallioのDoviziosoへの追突はいただけなかった。
チャンピオンシップをほぼ決定付けてしまった。
優勝は逃したものの、表彰台でチャンピオンを決めたLorenzo
おめでとう。

MotoGPは、来期タイヤのワンメーク化になるか発表があるといわれましたが
延期。どうなるのでしょうか。
予選、決勝共にMichelinを履くPedorosaが好調。
今年のDucati&Bridgestone&Caseyが圧倒的だったため、
興行の先行きに不安を感じたDornaが提案したとのことですが、
最高峰のレースとしてワンメイクはどうなのかしらと思うところ。
HRCがBridgestoneにタイヤの供給を申し入れるも拒否、
DornaがBridgestoneに対しRossiに供給するか、さもなければ
ワンメイクにすると脅しを入れているとか。
確かにタイヤによる差は結果にも多少は影響していることはあると思うが
マシンの差や、ライダーの差というものも影響を与えているはずだ。
Dunlopを履く玉田に意見を聞いてみたい。

WTCC@Monza:
来年、岡山に初上陸するWTCC。
奥さんの実家が倉敷なので行ってみようと思っています。
で、お勉強の為観戦。
SBKの様に1日2レース。1レース目がローリングスタート、
2レース目はスタンディング。
今回はSEATがディーゼルエンジンで初出走?
これが速い。レギュレーションとかまだ知らないのでなんとも言えないが、
日本では2stの様に駆逐されたディーゼルがレースで活躍しているというのは
素晴らしいことに思える。
欧米でのエコカーにディーゼルが多いように感じるのだが、
日本のディーゼルに関する法律は環境的に正しいのだろうかと
不安に感じる。
日本車はHONDAが1台出ていたが、来年に向けての情報集めなのか?
箱車だからかぶつけ合いも多くあり、来年が楽しみだ。

WRC@Catalunya:
放送はColin McRaeの追悼から始まった。
峠道を疾走して行く姿を見ると、4輪レースの中で一番無茶苦茶なのではないかと思う。
今週末北海道に行きたい衝動を抑えつつ観戦。
6月くらいに開催してもらえれば、家族旅行と絡めて行くのになぁ。

F1@Brazil:
のんべえのライコネンがチャンピオン。
コンストラクターポイントは剥奪でも、ドライバーズポイントは有効という
わけのわからないスパイ事件をうっちゃってくれました。
今年は久しぶりに数戦見ましたが、
来年はもう少し見ようと思います。

DTMも見たのですが、AUDIが抗議のために全車リタイア。
最後はMercedesしか走ってませんでした。わけわからん。
UCIのレースもあったのですが、睡眠不足によりリタイア。

レースは様々な思惑が絡んで進んで行くのでしょうが、
観客としては、バトルが見たい。
ま、終盤ともなるとポイント計算もあるのでしょうがね。

2007/05/10

GW報告 FSW編

5月4日、富士スピードウェーに行ってきました。

当日はSuperGT第3戦の決勝。しかし目的は前座レースのVitzレースでした。

妻の会社の後輩がエントリーしているのです。




渋滞予報とにらめっこしながら6時に自宅を出発。

6時に東名に乗ったがいつものところはいつもどおりに渋滞。

だがそれ以外はすいすいと進み、8時過ぎには場内の駐車場に到着。

昨年は昼前に着いたので場外でした。

GTのフリー走行に備え湊太郎の耳栓を装着。

が、すぐ取る。

再度装着。。。。。取る。。。。の繰り返し。
防音ヘッドホン?ならいけるかと購入するも、すぐ取る。

しかしこっちの方が頭と一緒に押さえつけやすいので使いやすいと思います。

フリー走行も終わり、いよいよVitzレース。
パンフレットで後輩のカー#を確認。#370なのね。えーと、予選は何番目かな?と電光掲示塔を確認。
なんと2位ではないですか。すげー。こりゃ表彰台乗っちゃうんじゃないか?
などと盛り上がってるうちにスタート。
いきなりヘアピンのあとでトップに立つも抜き返され戻ってくる。
1週目、1位のスリップに入りながらゴールライン近くの我々の目の前を通過。
1コーナーで外に振り並んで進入。抜けず。そのままコカコーラコーナーも併走。
「杉やん仕掛けるの早いのね」なんて言いながら見ていたところ、どうやら後続の車とぶつかった模様。
3位→5位→7位とどんどんおちてしまいレース終了。
Vitzレースは6位まで表彰されるのね。
で、慰めにVitzのピットへ。
「熱くなりすぎちゃいました。くやしいっす。」そう言って杉やんは迎えてくれました。
なんでも、ぶつけられたからぶつけ返したとか。
今年の体制の話とか、FJも観に来てくださいとか、F1の前座に何とか滑り込みたいとか
いろんな話をしてもらいました。

で、ピット上に入れる券をもらってGT観戦に。

ピット上良いです。
ここに来られるならバスに乗ってF1観に来てもいい。

結局赤旗中断のときに駐車場に戻り帰宅。
東名渋滞につき小田原方面より小田厚使って帰りました。